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中国 エアバスとボーイングに挑戦状

中国の中国商用飛機有限責任公司(Comac)は、乗客乗員総数最大170人のナローボディ機セグメントでエアバス社とボーイング社に挑戦状を突きつけている。中国の旅客機「COMAC C919」の世界市場参入に関する情報が伝えられた。

中国の旅客機製造に関する経験や技術的な基盤は形成され始めたばかりだ。だが、確かな足取りで進んでいる。そこでは外国のパートナー企業を確かな目的を持って選択していることが大きく貢献している。そのような企業の一つにロシアのチタン製造会社VSMPO-AVISMA社がある。VSMPO-AVISMA社はC919用にチタンプレスを供給する。現在のところ、C919にどのようなエンジンが装備されるかについては明らかではないものの、COMACはこれより先、CFMインターナショナル社のエンジンに関心を示した。CFMインターナショナル社はアメリカのGE・アビエーションとフランスのスネクマの合弁会社だ。COMACのこの選択は、米国および欧州市場の征服というCOMACの野心を物語っていると考えられる。

一連の専門家たちは中国の航空産業は現在、技術レベルにおいて日本を追い越したとの見方を示している。

中国マネーの脅威がここにも…ガクガク(((n;‘Д‘))η

この先の動向に注目して行きたいと思います。

 

引用:The Voice of Russia

http://japanese.ruvr.ru/2012_08_12/chuugoku-hikouki-comac-c919/

 

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